INFRAÇÕES POR FALTA DE CAPACETE AUMENTARAM 51% EM 2020

Os motociclistas ficaram mais descuidados no primeiro ano de pandemia. Os registros de infrações por falta de capacete nas rodovias federais estavam em queda desde 2015. Em 2019, houve um pequeno aumento. Mas no ano seguinte, em 2020, esse número aumentou 51% e atingiu o pico da série histórica. Naquele ano, a Polícia Rodoviária Federal registrou 71 mil infrações por falta de capacete – quase 24 mil a mais que no ano anterior. Em 2019, foram cerca de 47 mil infrações desse tipo.

O número de infrações relacionadas ao não uso do cinto de segurança em rodovias federais também atingiu o pico durante a pandemia – tanto para condutores quanto para passageiros de veículos. Ao todo, foram mais de 271 mil infrações desse tipo em 2020, o recorde da série histórica registrada pela Polícia Rodoviária Federal. No ano seguinte, em 2021, foram 252 mil, também acima dos valores registrados desde 2007. 

Não à toa, a quantidade de pessoas hospitalizadas por acidente de trânsito explodiu em 2021. Desde 2008, primeiro ano da série histórica disponibilizada pelo Ministério da Saúde, nunca houve tantos feridos por acidentes de trânsito no Brasil como no último ano, levando em conta todos os tipos de vias do país. O número de pessoas internadas na rede pública de saúde com lesões causadas por acidentes de trânsito bateu recorde no ano passado.

Foram mais de 234 mil – uma média de 642 internados por dia. Em 2011, a média diária era de 480 internações. Ou seja, em dez anos houve um aumento de 34% nas hospitalizações por acidente de trânsito. Só o grupo dos motociclistas corresponde a mais da metade dos internados, o que os torna mais vulneráveis a acidentes de trânsito mais graves.

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